(Antes de comenzar a leer este artículo me gustaría disculparme ante mis lectores por el retraso en la actualización del blog. Un cambio de domicilio y la consecuente espera para volver a tener una conexión decente ha hecho que pase mucho tiempo entre un artículo y este otro que estás punto de leer. Gracias por seguir ahí, a la espera, este tiempo.)
Desde que comenzó la actual crisis económica se ha visto como en cada gran premio las gradas de los circuitos iban vaciándose y cada vez más en todos los corrillos se discutía sobre el precio de las localidades. En este nuestro bendito país siempre nos hemos quejado del precio de las entradas a un Gran Premio de F1 y por supuesto siempre hemos olvidado que: a) estos acontecimientos están posicionados como referente del lujo b) solo se celebran en cada país una vez al año (normalmente) y c) que nunca lo comparamos con otros gastos que hacemos a lo largo del año para enmarcarlo adecuadamente, como por ejemplo el precio de una entrada de cine o de teatro.
Es mi misión en estas líneas aclarar si los precios de las entradas son los idóneos para cada país, si las entradas son caras o baratas, y sobre todo como se encuentra el aficionado español con respecto al resto del mundo.
Para poder hacer este estudio lo primero ha sido igualar a todos los circuitos bajo la premisa que compararemos la entradas más barata, la de pelouse, para los tres días que dura la carrera y no tomaremos ninguna otra consideración como que si se puede o no acceder el día antes de los primeros entrenos libres o cualquier otro tipo de valor añadido. Todos los precios y cálculos están realizados en euros.
Si listamos todos los grandes premios y el precio de dichas entradas obtendríamos la siguiente tabla:
| Gran Premio | PVP | |
| Abu Dhabi | 438 | |
| Brasil | 246 | |
| Europa | 216 | |
| Bélgica | 180 | |
| Gran Bretaña | 179 | |
| Mónaco | 162 | |
| Baréin | 161 | |
| España | 150 | |
| Japón | 138 | |
| Australia | 136 | |
| Singapur | 132 | |
| Malasia | 126 | |
| Hungría | 126 | |
| China | 120 | |
| Korea | 120 | |
| Canadá | 120 | |
| Italia | 114 | |
| Alemania | 114 | |
| India | 77 | |
| 60 |
En valores absolutos el GP de Europa es el tercero más caro de todo el campeonato y el GP de España el octavo, este hecho ya denota un importante interrogante a la hora comparar ambas carreras. El componente económico público o privado en la organización, la búsqueda de beneficios o la posibilidad de organizar más eventos en el mismo circuito son los principales factores a tener en cuenta.
Pero añadamos a esta lista la renta per capita anual de cada uno de estos países y por último comparemos ambos datos, así podremos saber el poder adquisitivo de sus ciudadanos y como estamos posicionados realmente a nivel global:
| Gran Premio | PVP | Renta per cápita | ||
| India | 77 | 699,58 | 9,09 | |
| China | 120 | 2282,59 | 19,02 | |
| Brasil | 246 | 5644,15 | 22,94 | |
| Malasia | 126 | 5605,59 | 44,49 | |
| Hungría | 126 | 10701,65 | 84,93 | |
| Abu Dhabi | 438 | 37600,36 | 85,85 | |
| Korea | 120 | 13430,42 | 111,92 | |
| Europa | 216 | 24327,62 | 112,63 | |
| Baréin | 161 | 18761,96 | 116,53 | |
| Turquía | 60 | 7189,97 | 119,83 | |
| España | 150 | 24327,62 | 162,18 | |
| Gran Bretaña | 179 | 30148,73 | 168,43 | |
| Bélgica | 180 | 32436,83 | 180,20 | |
| Japón | 138 | 26550,30 | 192,39 | |
| Singapur | 132 | 26834,68 | 203,29 | |
| Italia | 114 | 26851,20 | 235,54 | |
| Australia | 136 | 32637,89 | 239,98 | |
| Canadá | 120 | 31280,04 | 260,67 | |
| Alemania | 114 | 30751,22 | 269,75 | |
| 162 | 110039,94 | 679,26 |
Ahora el GP de Europa es el octavo más caro del circuito y el GP de España el undécimo por lo que podemos decir que comprar una entrada a un GP F1 no nos cuesta tanto como a un chino o a un hindú pero estamos muy lejos de países más cercanos como Italia o Alemania.
En el mejor de los casos de Mónaco mejor ni hablamos...
